Від дизайнера Volkswagen: інженери створили ефектне багі для бездоріжжя
Каліфорнійська фірма Meyers Manx представила стильне баггі Meyers Manx LFG, створене у співпраці з британською компанією Tuthill, яка займається реставрацією автомобілів Porshe.
Про це повідомляє РБК-Україна з посиланням на сайт компанії.
За дизайн нового багі відповідав відомий дизайнер Фріман Томас, який свого часу намалював купе Audi TT першого покоління та Volkswagen New Beetle. В результаті вийшов автомобіль, який, з одного боку, зберіг відомі форми, а з іншого – має більш сучасний дизайн.
Доступ в салон відкривають підйомні двері, які можна при необхідності зняти, перетворивши авто на зразок кабріолету. Завершують образ масивні колеса із всюдихідними шинами BFGoodrich.
Вся передня панель новинки складається із сенсорних екранів, а медіасистема має підтримку Apple CarPlay та Android Auto, а також вбудовану навігацію. Також передбачено круїз-контроль. Триспицеве кермо запозичене у Porsche, по центру стирчить важіль гідравлічного ручника.
Ззаду встановлено оппозитну атмосферну "шістку" фірми Tuthill. Вона має об'єм 3,1 л і може розкручуватися до 11 000 об/хв. У парі з двигуном працює шестиступінчаста секвентальна коробка передач та система постійного повного приводу з блокуванням усіх трьох диференціалів.
Загалом партнери планують випустити 100 екземплярів багі LFG. Виробництво розпочнеться у 2026 році, але ціни поки не оголошено.
Нагадаємо, раніше німецький автовиробник показав оновлений Volkswagen Multivan. Мінівен отримав восьмимісну версію. Досі в гамі були лише варіанти на п'ять, шість чи сім посадкових місць.
Доступ в салон відкривають підйомні двері, які можна при необхідності зняти, перетворивши авто на зразок кабріолету. Завершують образ масивні колеса із всюдихідними шинами BFGoodrich.
Вся передня панель новинки складається із сенсорних екранів, а медіасистема має підтримку Apple CarPlay та Android Auto, а також вбудовану навігацію. Також передбачено круїз-контроль. Триспицеве кермо запозичене у Porsche, по центру стирчить важіль гідравлічного ручника.
Ззаду встановлено оппозитну атмосферну "шістку" фірми Tuthill. Вона має об'єм 3,1 л і може розкручуватися до 11 000 об/хв. У парі з двигуном працює шестиступінчаста секвентальна коробка передач та система постійного повного приводу з блокуванням усіх трьох диференціалів.
Загалом партнери планують випустити 100 екземплярів багі LFG. Виробництво розпочнеться у 2026 році, але ціни поки не оголошено.
Нагадаємо, раніше німецький автовиробник показав оновлений Volkswagen Multivan. Мінівен отримав восьмимісну версію. Досі в гамі були лише варіанти на п'ять, шість чи сім посадкових місць.