Встановив зимові шини, а на дворі тепло: що робити

Кліматичні зміни "розмазують" межу між сезонами: на дворі листопад, а бабине літо раз по раз повертається. Що робити тим водіям, які завбачливо поміняли літню гуму на зимову і тепер катаються нею по теплому асфальту? Про те, як вчинити з зимовими шинами, коли вони вже на машині, а холоди затримуються, читайте в матеріалі РБК-Україна. Чому це трапляється? Водії часто поспішають із заміною шин, щоб уникнути черг у шиномонтажах, а ще - через побоювання раптових заморозків та снігопадів - і правильно, між іншим, роблять. Але їздити тепер на зимовій гумі чистим, сухим і навіть теплим асфальтом теж якось дивно. Проте, чи варто перейматись цим? Що буде з зимовими шинами в теплу погоду Так, зимова гума максимально ефективна при температурі нижче +7°+8°C. А якщо на дворі тепліше, зимові шини:

• трачають зчіпні якості. Машина в такому випадку гірше тримається дороги при різких маневрах, і головне, гірше гальмує. Але це стосується, повторимось, тільки екстрених маневрів і гальмувань "у підлогу";
• швидше зношуються. Протектор зимових шин виготовляють з компаунду, який залишається еластичним навіть на морозі. Але в теплі він робиться надто м’яким - через що протектор в прискореному темпі залишає свої мікрочастинки на асфальті.

Фото: у листопаді цілком ймовірний снігопад і мороз, тож машина має бути готова до цього (unsplash.com) Що робити, якщо перевзувся зарано? Ось кілька порад, як діяти в такій ситуації: - Без паніки. Стабільні холоди все одно прийдуть. - Слідкуйте за прогнозом погоди. Якщо на добу обіцяють температуру ближче до +10°C, треба бути особливо обережним за кермом, щоб не доводилось різко гальмувати чи об’їжджати несподівану перешкоду. - Уникайте агресивного стилю водіння. Крім іншого, це допоможе зменшити знос зимових шин на теплому асфальті. - Перевірте тиск у шинах. Якщо він занизький чи зависокий, поведінка зимової гуми на теплому асфальті буде ще більш непередбачуваною. Чому не варто панікувати - Зимова гума не є небезпечною в теплу погоду - вона просто менш ефективна (на відміну від літніх шин узимку, які на морозі дійсно небезпечні). - Якщо ви їздите обережно і не плануєте далекі поїздки, можна спокійно дочекатися стабільного похолодання. - Важливо пам’ятати, що безпека - понад усе. Краще трохи поїздити  у теплу погоду на "зимі" і переплатити за знос гуми, ніж тягнути з перевзуванням до самих холодів і потім раптом опинитись на льоду на літніх покришках. Коли найкраще перевзувати авто? Експерти радять орієнтуватися не на календар, а на температуру: +7° +8°C - критична межа. При її досягненні літня гума втрачає еластичність і разом з тим велику частину своїх характеристик зчеплення. Середньодобова температура - надійний орієнтир для заміни шин, але аж ніяк не пряма вказівка. Нічні похолодання. Майте на увазі, що навіть за високої середньодобової температури в деякі години протягом доби може вдарити мороз. І якщо саме в ці години ви опинитесь на дорозі, на літній гумі вам буде, м’яко кажучи, дуже незручно. Найголовніше Якщо ви вже перевзулись, а за вікном повернулось бабине літо - не біда. Просто будьте уважні до стилю водіння, слідкуйте за прогнозом і за станом конкретних ділянок шляху. Зимова гума на теплій дорозі не створює відвертої небезпеки, але її ефективність залежить від погодних умов. А от коли температура стабільно опуститься - ви будете готові! Раніше в нашій публікації ми обговорювали, як відрізнити ожеледь від ожеледиці, і що з них гірше для водія. Також в окремій статті ми розповідали, як вибрати авто для зими, і який привод буде краще, передній чи задній. .При підготовці статті були використані матеріали Continental, "Autobild Україна" та Michelin.