Курорти і вітряки замість пралісів: як забудова Карпат нищить домівки рідкісних тварин
- Нищення пралісів: Масштабна забудова Карпат курортами та ВЕС розрізає єдину екосистему на ізольовані "острівці", знищуючи міграційні шляхи рідкісних звірів.
- Загроза від вітряків: Будівництво ВЕС на високогірних хребтах (Руна, Свидовець) нашкодить тваринам. Досвід Польщі та Румунії показує, що такі станції доцільніше розміщувати на морських узбережжях.
- Шумове забруднення: Музика та реклама на гірськолижних курортах, а також гуркіт джипів зривають періоди розмноження оленів та ведмедів, що призводить до скорочення популяцій.
- Ерозія через джипінг: Неконтрольовані поїздки на квадроциклах руйнують ґрунт - на горі Петрос уже утворилися глибокі яри, через які селеві потоки стікають у заповідні зони.
- Бар'єри на кордонах: Інженерні споруди та дріт-єгоза на межі з ЄС травмують великих хижаків, зокрема рисей, та обмежують їхню транскордонну міграцію.
Зоолог Ігор Дикий (інфографіка РБК-Україна)
Курорти та шумове забруднення: загроза для ведмедів
Плани щодо сполучення Драгобрату з Буковелем та розширення лижних спусків несуть пряму загрозу екосистемам. Окрім вирубки пралісів, критичним фактором є шум, які ті створюють.
"Витяги створюють шумове забруднення - там із гучномовців грає музика, звучить реклама. Луна йде далеко в гори, а десь за пару кілометрів може бути барлога з ведмедицею, де самка народжує. Ми робимо з Карпат антропогенну зону. Якщо ділянки заповідного фонду будуть відрізані одна від одної - вони не зберігатимуть природу", - пояснює зоолог.
Епідемія джипінгу: як розваги нищать репродукцію звірів
Неконтрольовані поїздки на джипах та квадроциклах руйнують ґрунтовий покрив та лякають тварин у найвідповідальніші періоди їхнього життя.
Експерт навів приклад, як два квадроцикли зірвали риковище оленів.
"Одного вечора ми натрапили на риковище оленів - самці влаштували турнір. Наступного дня повз цю галявину проїхали два квадроцикли - і все. Жодна тварина туди не вийшла. Якщо це відбувається систематично, це впливає на репродукцію: олені не будуть паруватися, буде менше потомства. Це прямий вплив на екосистему, про який люди не задумуються", - розповів Дикий.
На горі Петрос через регулярні заїзди джипів уже утворилися глибокі яри, а талі води змивають селеві потоки по заповідних схилах.
Інженерні споруди та "єгоза" на кордонах
Через війну Україна змушена будувати оборонні та інженерні споруди навіть на кордоні з ЄС, що стало новим викликом для дикої природи.
"Прикордонні споруди обмежують пересування тварин вздовж хребтів. Використовують дріт-єгозу з гострими лезами, через які звірі травмуються і навіть гинуть. Це впливає на розмноження великих хижаків, зокрема рисі, які часто мігрують між Україною та Словаччиною", - зазначає менеджер WWF-Україна.
Експерт закликає до раціонального використання ресурсів: для ВЕС та спортивного джипінгу (не туристичного) можна виділяти ділянки, які вже змінені людиною і нова інфраструктура не нашкодить тваринам.
Читайте також про те, що у Карпатах фотопастки взимку зафіксували самця рисі на ім’я ID-4, якого прозвали "гіперактивним", бо він постійно перtміщається. Унікальні кадри відзняли в Ужанському національному природному парку (Закарпатська область).
Раніше ми писали про те, що в українських Карпатх водиться євразійська рись - це найрідкісніша кішка України. Вона майже не контактує з людьми і через низьку популяцію занесена до Червоної книги.