Чекати доведеться довше: у Києві змінили терміни перекриття важливого проспекту
- Ділянка обмежень: проспект, рух на якому тимчасово перекрито, розташований у Подільському районі міста Києва.
- Терміни перекриття: планувалось, що обмеження на ділянці проспекту почнуться з 5 квітня 2025 року і триватимуть рік, однак зараз їх продовжили до грудня.
- Причина: активна фаза будівництва метро на Виноградар, яка включає складні інженерні роботи та спорудження тунелів.
- Як об'їхати: через запроваджені обмеження наземний транспорт і надалі курсуватиме за затвердженими раніше тимчасовими схемами.
Проспект Європейського Союзу в Києві (карта: google.com/maps)
Повідомляється, що зміни пов'язані з активною фазою будівництва нової ділянки Сирецько-Печерської лінії метро - в напрямку житлового масиву Виноградар.
"На об'єкті тривають складні інженерні роботи, зокрема спорудження тунелів і підготовка інфраструктури для майбутніх станцій", - уточнили у КМДА.
Як саме змінились терміни перекриття
Про перекриття руху на проспекті Європейського Союзу через будівництво метро на Виноградар водіям і пасажирам повідомили ще наприкінці березня 2025 року.
Планувалось, що обмеження для транспорту і пішоходів на ділянці проспекту - від проспекту Василя Порика до проспекту Свободи - будуть тривати:
- з 5 квітня 2025 року;
- до 5 квітня 2026 року.
Розпорядження київського міського голови (скриншот: kyivcity.gov.ua)
Як курсує транспорт під час перекриття
У КМДА розповіли, що у зв'язку з продовженням перекриття проспекту Європейського Союзу наземний транспорт і надалі курсуватиме за тимчасовими схемами.
Виходячи з цього, водіям і пасажирам рекомендують заздалегідь планувати маршрути - з урахуванням об'їздів.
При цьому раніше Патрульна поліція Києва повідомила учасникам дорожнього руху, що об'їзд (з 5 квітня 2025 року) буде здійснюватися "проспектом Василя Порика - через проспект Свободи - до проспекту Єропейського Союзу та у зворотному напрямку".
Фрагмент публікації правоохоронців від 3 квітня 2025 року (карта: t.me/kyivpatrol)
Насамкінець у Департаменті КМДА нагадали, що "будівництво метро на Виноградар лишається одним із ключових інфраструктурних проєктів столиці".
"Який у майбутньому має суттєво зменшить навантаження на наземний громадський транспорт району", - підсумували у КМДА.
Нагадаємо, раніше ми розповідали, чому одне з проектних рішень у межах будівництва метро на Виноградар в Києві є нестандартним і застосовується вперше в Україні.
Крім того, ми пояснювали, чи правда, що в метро Києва "течуть" стіни та стелі.
Читайте також, коли ймовірне завершення робіт на станції столичного метро "Мостицька", що з'єднає "Сирець" та "Варшавську".